La asociación de aerolíneas IATA publicó  sus datos para septiembre de 2025, destacando un aumento interanual del 3,6% en la demanda total de pasajeros, medida en kilómetros-pasajero de pago (RPK).

La capacidad global, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 3,7% en comparación con el mismo mes del año anterior, mientras que el factor de ocupación promedio fue del 83,4%, apenas 0,1 puntos porcentuales inferior al de septiembre de 2024.

En el desglose por tipo de tráfico:

La demanda internacional creció un 5,1% interanual, con un aumento del 5,2% en la capacidad y un factor de ocupación del 83,6%.

En los mercados nacionales la evolución fue más moderada: la demanda aumentó un 0,9%, la capacidad un 1,1% y el factor de ocupación se situó en el 83,0%.

Por región, los datos más relevantes incluyen:

La región de Asia-Pacífico experimentó un aumento del 7,4% en la demanda, impulsado principalmente por un crecimiento particularmente fuerte en los viajes dentro de Asia.

En Europa, la demanda aumentó un 4,0% y la capacidad un 4,4%, con un factor de ocupación del 85,6%.

En América Latina y el Caribe, la demanda creció un 5,3%, la capacidad un 6,8% y la tasa de ocupación se mantuvo estable en torno al 83,3%.

En Norteamérica, por otro lado, la demanda prácticamente se estancó con un aumento de tan solo el -0,1% y una tasa de ocupación del 81,2%.

Según Willie Walsh, director general de la IATA:
“La fuerte demanda internacional impulsó un crecimiento global del 3,6 % en septiembre. Cabe destacar que la expansión de la capacidad se adelantó ligeramente a lo previsto, pero los factores de ocupación siguen siendo muy altos. Con los vuelos de noviembre encaminados a una expansión interanual del 3 %, las aerolíneas se están preparando para un mayor crecimiento durante la temporada de fin de año, a pesar de las persistentes limitaciones en la cadena de suministro”.

Implicaciones para el mercado latinoamericano
: En Latinoamérica, el crecimiento del 5,3 % en la demanda internacional indica una recuperación que podría generar oportunidades para aerolíneas, operadores turísticos y destinos, al beneficiarse del aumento de los viajes. Sin embargo, la ligera disminución del factor de ocupación sugiere que la competencia por los asientos podría intensificarse.
En el mercado interno, si bien el crecimiento fue menor que en los segmentos internacionales, la tendencia positiva continúa e impulsa la recuperación del sector turístico y de viajes de negocios.

Perspectivas para el cuarto trimestre:
Con la mirada puesta en la temporada alta de fin de año, la industria de la aviación mundial entra en una fase de optimismo cauto: una expansión de capacidad prevista del 3% en noviembre y una recuperación continua de la demanda se consideran señales alentadoras para las partes interesadas en el turismo, el transporte aéreo y el sector MICE.

Fuente: IATA – “Crecimiento del 3,6% en el número de pasajeros aéreos en septiembre”.